1月27日，國家電網(wǎng)公司2015年科技暨智能電網(wǎng)工作會(huì )議召開(kāi)，會(huì )議明確了2015年的工作目標，對智能電網(wǎng)相關(guān)工作做了新的部署。
在1月9日舉行的2014年國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )上，國家電網(wǎng)公司組織申報的“國家電網(wǎng)智能電網(wǎng)創(chuàng )新工程”項目獲得2014年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。什么是智能電網(wǎng)？智能電網(wǎng)有什么樣的功能，為何能獲得國家科技進(jìn)步一等獎？國家電網(wǎng)公司對2015年智能電網(wǎng)工作有何新的部署？本篇報道為您揭曉。
國家電網(wǎng)公司
智能電網(wǎng)典型項目
智能電網(wǎng)是一項涉及多領(lǐng)域、跨行業(yè)的龐大系統工程，小到客戶(hù)單獨使用的智能電表，大到覆蓋整個(gè)電網(wǎng)的智能電網(wǎng)調度控制系統，均屬其研究范圍。智能電網(wǎng)可極大提升電網(wǎng)接納新能源的能力，實(shí)現大范圍的資源配置，滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化用電需求，已成為世界各國促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和保障能源安全的必然選擇。下面就讓我們來(lái)了解一下智能電網(wǎng)典型項目吧。
新能源并網(wǎng)
風(fēng)電場(chǎng)與電網(wǎng)間可互聯(lián)互通
新能源并網(wǎng)技術(shù)主要包括資源評估與功率預測技術(shù)、新能源發(fā)電智能監控與并網(wǎng)技術(shù)、試驗檢測與認證技術(shù)、多類(lèi)型電源協(xié)調運行控制技術(shù)等。目前，我國在大規模新能源發(fā)電功率預測、試驗檢測、風(fēng)光儲聯(lián)合運行控制關(guān)鍵技術(shù)方面整體處于國際先進(jìn)水平。
具有代表性的國家風(fēng)光儲輸示范工程是由國家電網(wǎng)公司自主研發(fā)、設計、建設和運行的，是目前世界上規模最大的集風(fēng)電、光伏發(fā)電、儲能及智能調度輸電工程四位一體的大規模新能源友好并網(wǎng)的綜合示范項目。
無(wú)人機巡檢
實(shí)現一鍵升降、GPS自主導航
無(wú)人機巡檢可有效降低人員安全風(fēng)險，提高對隱患、故障的定位監測，替代人工對于高山密林、廣袤農田區域的桿塔、線(xiàn)路巡視，最大限度保護自然和農業(yè)環(huán)境。
2010年4月，國網(wǎng)山東電力自主研發(fā)成功國內首套智能電力線(xiàn)路無(wú)人飛行巡檢系統，分為無(wú)人直升機和檢測系統，自帶發(fā)電機供電，最大載荷達20公斤，飛行時(shí)間1小時(shí)，巡檢線(xiàn)路20公里，實(shí)現一鍵升降、GPS自主線(xiàn)路導航控制、地理匹配自動(dòng)控制、飛行姿態(tài)自動(dòng)調整、可見(jiàn)光與紅外雙重測試、圖像和數據多路雙向同步傳輸等功能。
國網(wǎng)山東、冀北、山西、湖北、四川、重慶、浙江、福建、遼寧、青海10家省級電力公司已試點(diǎn)開(kāi)展無(wú)人機巡檢業(yè)務(wù)，大、中型無(wú)人直升機應用于220千伏及以上交直流線(xiàn)路開(kāi)展常規巡視和狀態(tài)巡視；小型無(wú)人直升機應用于110千伏及以上線(xiàn)路單塔進(jìn)行巡視、故障巡視和小范圍通道巡查；固定翼無(wú)人機一般用于500千伏及以上線(xiàn)路開(kāi)展通道巡視和災后電網(wǎng)評估等。2014年2月中旬，國家電網(wǎng)投入八旋翼無(wú)人遙控直升機，參與湖北宜昌賀家坪鎮的抗冰搶險。
智能變電站
智能化、集成化、自主自治
2009年，國家電網(wǎng)公司啟動(dòng)智能變電站建設。智能變電站以“系統高度集成、結構布局合理、裝備先進(jìn)適用、經(jīng)濟節能環(huán)保、支撐調控一體”為目標，以“安全可靠、功能集成、配置優(yōu)化、工藝一流、經(jīng)濟高效”的概念為設計原則，以智能化、集成化、協(xié)同互動(dòng)、自主自治為特征。站內一次設備信息可實(shí)現就地采集處理，電纜長(cháng)度及二次屏位數分別縮減78%、60%；應用預制艙、隔離斷路器等一體化集成化設備，建筑面積減少40%；投資水平與常規變電站基本相當；建設工期節約25%。直流融冰
觀(guān)測冰情的千里眼和順風(fēng)耳
國家電網(wǎng)公司與氣象部門(mén)合作，通過(guò)多年氣象資料和微地形微氣象條件分析，發(fā)現了影響電網(wǎng)覆冰的17個(gè)關(guān)鍵因子，揭示了“日地氣耦合”電網(wǎng)覆冰規律，開(kāi)發(fā)了電網(wǎng)覆冰自動(dòng)預報系統，成功解決電網(wǎng)冰情預測這一世界難題。
國家電網(wǎng)公司研制出了具有覆冰圖像防霧、抗電磁干擾能力強等特點(diǎn)的紅外動(dòng)態(tài)圖像監測裝置，為開(kāi)發(fā)圖像清晰、數據準確、功耗低、抗干擾能力強、抵御惡劣氣象性能優(yōu)的輸電線(xiàn)路覆冰自動(dòng)監測系統奠定了基礎，使該系統真正實(shí)現了冰情觀(guān)測的千里眼和順風(fēng)耳的作用。
國家電網(wǎng)公司研制的交直流融冰裝置性?xún)r(jià)比優(yōu)于國內外同類(lèi)產(chǎn)品，極大地提高了電網(wǎng)防冰融冰應急處置的效果和效率。自2008年起，國家電網(wǎng)公司每年開(kāi)展電網(wǎng)覆冰長(cháng)、中、短期預測，為電網(wǎng)抗冰工作贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。在湖南、江西、安徽、浙江等省推廣直流融冰裝置，實(shí)施了數百次現場(chǎng)直流融冰工作，有效防止了線(xiàn)路倒塔斷線(xiàn)事故。
配電自動(dòng)化
讓分布式電源運行更經(jīng)濟可靠
我國配電自動(dòng)化建設規模和技術(shù)應用水平均達到國際先進(jìn)水平。我國配電自動(dòng)化建設改造項目緊密結合配網(wǎng)現狀，通過(guò)自主創(chuàng )新，在主站、終端、信息交互、配網(wǎng)通信等多個(gè)領(lǐng)域實(shí)現了技術(shù)突破。依托配電自動(dòng)化主站，建立了包含分布式電源以及儲能電動(dòng)汽車(chē)充換電站等分布式終端的協(xié)同調度系統，實(shí)現儲能主動(dòng)負荷調度，以及分布式電源與電網(wǎng)間的協(xié)同互補，顯著(zhù)增強了電網(wǎng)對分布式電源的消納能力，提高了分布式電源運行的可靠性與經(jīng)濟性。
